ট্রাক স্কেল
-
ZDG মাল্টি-প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেল স্কেল
জিয়াজিয়া একটি নতুন হাইওয়ে ওজন ও সিস্টেম প্ল্যাটফর্ম চালু করেছে। এই ওজন পরিমাপ ব্যবস্থায় বিশেষ লোড সেল রয়েছে যা বাম্প ওয়েইং, ড্র্যাগ ওয়েইং, জাম্প ওয়েইং, এস-আকৃতির ড্রাইভিং এবং লেন বিচ্যুতির মতো বিভিন্ন অনিয়ম সক্রিয়ভাবে ও নির্ভুলভাবে শনাক্ত করে এবং তার প্রতিকার করে। এটি প্রতিটি গাড়ির চলাচল প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করার জন্য বিশেষ দিন-রাতের ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করে, যা সিস্টেম প্ল্যাটফর্ম, ক্যাপচার ক্যামেরা ইত্যাদির সাথে ডেটা শেয়ার করতে সক্ষম করে। এর ফলে গাড়ির ওজন, অ্যাক্সেলের ধরন, অ্যাক্সেল লোড, লাইসেন্স প্লেট, গাড়ির সামনের ও পিছনের ছবি, ওজন পরিমাপ প্রক্রিয়ার ভিডিও এবং অস্বাভাবিক ওজন পরিমাপ আচরণসহ গাড়ির ওজন সংক্রান্ত তথ্যের একটি সম্পূর্ণ সেট তৈরি হয়। এই সিস্টেমটি একটি প্রাদেশিক-স্তরের সম্পূর্ণ সড়ক নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেল লোড স্কেল পর্যবেক্ষণ ও ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্ম দ্বারা সজ্জিত, যা সমস্ত ডেটা দূর থেকে পর্যবেক্ষণ করার সুযোগ দেয়।
-
প্রশস্ত বাঁকানো প্লেট ডায়নামিক ওয়েইং সিস্টেম
দ্যপ্রশস্ত বাঁকানো প্লেট ডায়নামিক ওয়েইং সিস্টেমএটি একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ওয়ে-ইন-মোশন (WIM) সমাধান, যা যানবাহন না থামিয়েই নির্ভুলভাবে গাড়ির ওজন পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সমন্বয় করেপ্রশস্ত বাঁকানো প্লেট লোড সেলএকটি ডাইনামিক ওয়েইং ইন্ডিকেটর এবং একটি ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম, যা রিয়েল টাইমে হুইল লোড, অ্যাক্সেল লোড, গ্রস ভেহিকেল ওয়েট, স্পিড, হুইলবেস এবং অন্যান্য ট্র্যাফিক ডেটা পরিমাপ করে।
যানবাহনগুলো যখন উপর দিয়ে যায়প্রশস্ত বাঁকানো প্লেট লোড সেলঅন্তর্নির্মিত স্ট্রেইন গেজগুলো টায়ারের গতিশীল বল শনাক্ত করে এবং সেগুলোকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে। ওজন নিয়ন্ত্রকটি স্বাভাবিক যান চলাচল বজায় রেখে নির্ভরযোগ্য ও নির্ভুল ওজনের ফলাফল প্রদানের জন্য তাৎক্ষণিকভাবে ডেটা প্রক্রিয়াকরণ করে।
হাইওয়ে, টোল স্টেশন, লজিস্টিক সেন্টার, বন্দর, শিল্প কারখানা এবং ওভারলোড এনফোর্সমেন্ট স্টেশনের জন্য ডিজাইন করা এই সিস্টেমটি চমৎকার নির্ভুলতা, উচ্চ-গতির পরিমাপ ক্ষমতা, শক্তিশালী ওভারলোড প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্ব প্রদান করে। এর মজবুত কাঠামো, উন্নত পৃষ্ঠ সুরক্ষা এবং অ্যান্টি-ফ্রিজ ডিজাইন প্রতিকূল বহিরাঙ্গন পরিবেশেও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
-
অফ-সাইট প্রয়োগ ব্যবস্থা
অফ-সাইট এনফোর্সমেন্ট সিস্টেমটি যান চলাচল বন্ধ না করেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে অতিরিক্ত ভারবাহী যানবাহন শনাক্ত করে। এটি ডাইনামিক ওয়েইং, লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন, যানবাহন শনাক্তকরণ এবং প্রমাণ সংগ্রহের সমন্বয় করে, এবং তারপর অতিরিক্ত ভার যাচাই ও প্রয়োগের জন্য ডেটা একটি কেন্দ্রীয় ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্মে আপলোড করে।
-
ওভারলোড নিয়ন্ত্রণ স্টেশন ব্যবস্থাপনা সিস্টেম
ওভারলোড কন্ট্রোল স্টেশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম যানবাহনের ওজন পরিমাপ, লাইসেন্স প্লেট শনাক্তকরণ, ছবি তোলা, ভিডিও নজরদারি এবং ডেটা ব্যবস্থাপনাকে একটি বুদ্ধিমান প্ল্যাটফর্মে একীভূত করে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহনের তথ্য সংগ্রহ করে, পূর্বনির্ধারিত মানদণ্ডের ভিত্তিতে ওভারলোডের অবস্থা নির্ধারণ করে এবং রিয়েল-টাইম ভিজ্যুয়াল ও ভয়েস নির্দেশনা প্রদান করে। সিস্টেমটি ডেটা সংরক্ষণ, অনুসন্ধান, রপ্তানি এবং প্রতিবেদন তৈরিকেও সমর্থন করে, যা ওজন পরিমাপের দক্ষতা, ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং প্রয়োগের নির্ভুলতা উন্নত করতে সহায়তা করে।
-
স্মার্ট ওভারলোড সনাক্তকরণ সিস্টেম
সিস্টেমটি প্রধানত একটি এইচডি ভিডিও নজরদারি সিস্টেম, একটি ডাইনামিক ওয়েইং সিস্টেম, একটি তথ্য প্রদর্শন সিস্টেম এবং একটি প্রি-ইন্সপেকশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম নিয়ে গঠিত। ডাইনামিক ওয়েইং সিস্টেমটি চলমান যানবাহনের ডাইনামিক ওয়েইং করতে পারে এবং সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে এটি রিয়েল-টাইমে মোট গাড়ির ওজন, অ্যাক্সেল লোড, অ্যাক্সেলের সংখ্যা এবং গতির মতো তথ্য শনাক্ত করতে পারে। লাইসেন্স প্লেট শনাক্তকরণ সিস্টেমটি রিয়েল-টাইমে লাইসেন্স প্লেট নম্বর শনাক্ত করতে পারে এবং প্লেট নম্বর, গাড়ির ওজন, অ্যাক্সেল লোড, ওভারলোড রেট, গতি এবং অন্যান্য তথ্যকে চেকপয়েন্ট ক্যাপচার ইমেজের সাথে একত্রিত করে পরবর্তী ব্যবহারের জন্য কার্যকর প্রয়োগমূলক প্রমাণ সরবরাহ করে। ওভারলোডযুক্ত যানবাহনের চালকদের পরিদর্শনের জন্য সতর্ক করতে গাড়ির লাইসেন্স প্লেটের তথ্য তথ্য প্রচার সিস্টেমে পাঠানো হয়।
-
অ্যাক্সেল লোড টাইপ ডাইনামিক ট্রাক স্কেল (আট মডিউল)
১. সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য
এটি কম গতিতে অতিক্রমকারী যানবাহনের ওজন পরিমাপ করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারণ করতে পারে যে যানবাহনের ওজন বা অ্যাক্সেলের ওজন অতিরিক্ত কিনা;
এটি যানবাহনটির অ্যাক্সেলের সংখ্যা, অ্যাক্সেল গ্রুপ, অ্যাক্সেলের ওজন এবং গাড়ির ওজন শনাক্ত করতে পারে;
এর মাধ্যমে গাড়ির ওজনের সম্পূর্ণ তথ্য পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে অ্যাক্সেলের ধরন, অ্যাক্সেলের ওজন, অ্যাক্সেল গ্রুপ এবং মোট ওজন;
এটি ডেটা ইন্টারফেসের মাধ্যমে কম্পিউটারে ওজনের তথ্য প্রেরণ করতে পারে;
সিস্টেমের মূল অংশে পরিপক্ক ও নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়েছে, যেগুলোর সবই মডিউলার ডিজাইনের হওয়ায় রক্ষণাবেক্ষণ ও সম্প্রসারণ করা সহজ এবং যা সিস্টেমের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
সিস্টেম সফটওয়্যারটি পরিপক্ক ও নির্ভরযোগ্য, এবং এর ডেটা সম্পূর্ণ ও কার্যকর, এবং এটি সম্পূর্ণরূপে শেয়ার করা যায়, যা কার্যকরভাবে কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং ব্যবস্থাপনার বিভিন্ন ত্রুটি অনেকাংশে দূর করে।
২. সিস্টেমের গঠন
ওভারলোড এবং ওভারলিমিট সিস্টেমটি জেডডিজি আট-মডিউল ডাইনামিক অ্যাক্সেল ওয়েইং স্কেল, কন্ট্রোল ইন্সট্রুমেন্ট, ইনফ্রারেড ভেহিকল সেপারেটর, ওয়েইং প্ল্যাটফর্ম হুইল অ্যাক্সেল আইডেন্টিফায়ার, কন্ট্রোল ক্যাবিনেট, (ঐচ্ছিক সরঞ্জাম: লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন সিস্টেম, এলইডি লার্জ স্ক্রিন ডিসপ্লে সিস্টেম, ভয়েস প্রম্পট সিস্টেম, ভেহিকল গাইডেন্স সিস্টেম, ইন্ডাস্ট্রিয়াল কম্পিউটার, টিকেট প্রিন্টার, ইউপিএস নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ, ওভারলোড এবং ওভারলিমিট ডিটেকশন সিস্টেম সফটওয়্যার, মনিটরিং সিস্টেম) এবং অন্যান্য অ্যাক্সেসরিজ ও ক্যাবল নিয়ে গঠিত। -
অ্যাক্সেল লোড টাইপ ডাইনামিক ট্রাক স্কেল (চার-মডিউল)
১. সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য
এটি কম গতিতে অতিক্রমকারী যানবাহনের ওজন পরিমাপ করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারণ করতে পারে যে যানবাহনের ওজন বা অ্যাক্সেলের ওজন অতিরিক্ত কিনা;
এটি যানবাহনটির অ্যাক্সেলের সংখ্যা, অ্যাক্সেল গ্রুপ, অ্যাক্সেলের ওজন এবং গাড়ির ওজন শনাক্ত করতে পারে;
এর মাধ্যমে গাড়ির ওজনের সম্পূর্ণ তথ্য পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে অ্যাক্সেলের ধরন, অ্যাক্সেলের ওজন, অ্যাক্সেল গ্রুপ এবং মোট ওজন;
এটি ডেটা ইন্টারফেসের মাধ্যমে কম্পিউটারে ওজনের তথ্য প্রেরণ করতে পারে;
সিস্টেমের মূল অংশে পরিপক্ক ও নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়েছে, যেগুলোর সবই মডিউলার ডিজাইনের হওয়ায় রক্ষণাবেক্ষণ ও সম্প্রসারণ করা সহজ এবং যা সিস্টেমের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
সিস্টেম সফটওয়্যারটি পরিপক্ক ও নির্ভরযোগ্য, এবং এর ডেটা সম্পূর্ণ ও কার্যকর, এবং এটি সম্পূর্ণরূপে শেয়ার করা যায়, যা কার্যকরভাবে কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং ব্যবস্থাপনার বিভিন্ন ত্রুটি অনেকাংশে দূর করে।
২. সিস্টেমের গঠন
ওভারলোড এবং ওভারলিমিট সিস্টেমটি জেডডিজি ফোর-মডিউল ডাইনামিক অ্যাক্সেল ওয়েইং স্কেল, কন্ট্রোল ইন্সট্রুমেন্ট, ইনফ্রারেড ভেহিকল সেপারেটর, ওয়েইং প্ল্যাটফর্ম হুইল অ্যাক্সেল আইডেন্টিফায়ার, কন্ট্রোল ক্যাবিনেট, (ঐচ্ছিক সরঞ্জাম: লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন সিস্টেম, এলইডি লার্জ স্ক্রিন ডিসপ্লে সিস্টেম, ভয়েস প্রম্পট সিস্টেম, ভেহিকল গাইডেন্স সিস্টেম, ইন্ডাস্ট্রিয়াল কম্পিউটার, টিকেট প্রিন্টার, ইউপিএস আনইন্টারাপটিবল পাওয়ার সাপ্লাই, ওভারলোড এবং ওভারলিমিট ডিটেকশন সিস্টেম সফটওয়্যার, মনিটরিং সিস্টেম) এবং অন্যান্য অ্যাক্সেসরিজ ও ক্যাবল নিয়ে গঠিত। -
পিট টাইপ ওয়েব্রিজ
সাধারণ ভূমিকা:
পিট টাইপ ওয়েব্রিজ এমন সীমিত জায়গার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, যেমন পাহাড়বিহীন এলাকা, যেখানে পিট নির্মাণ খুব বেশি ব্যয়বহুল নয়। যেহেতু প্ল্যাটফর্মটি মাটির সমতলে থাকে, তাই যানবাহন যেকোনো দিক থেকে ওয়েব্রিজের কাছে আসতে পারে। বেশিরভাগ সরকারি ওয়েব্রিজ এই নকশাটি পছন্দ করে।
এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো প্ল্যাটফর্মগুলো একে অপরের সাথে সরাসরি সংযুক্ত, মাঝে কোনো সংযোগ বক্স নেই এবং এটি পুরোনো সংস্করণগুলোর উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি হালনাগাদ সংস্করণ।
নতুন ডিজাইনটি ভারী ট্রাকের ওজন মাপার ক্ষেত্রে আরও ভালোভাবে কাজ করে। এই ডিজাইনটি চালু হওয়ার সাথে সাথেই কিছু বাজারে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে; এটি ভারী, ঘন ঘন এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। বিশেষ করে ভারী যান চলাচল এবং রাস্তায় চলার পথে ওজন মাপার জন্য।