হাইওয়ে/ব্রিজ লোডিং মনিটরিং এবং ওজন সিস্টেম

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

নন-স্টপ ওভলোড ডিটেকশন পয়েন্ট স্থাপন করুন এবং গাড়ির তথ্য সংগ্রহ করুন এবং হাই-স্পিড ডাইনামিক ওয়েইং সিস্টেমের মাধ্যমে তথ্য নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে রিপোর্ট করুন।

এটি ওভারল্যাডের বৈজ্ঞানিকভাবে নিয়ন্ত্রণের ব্যাপক ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের মাধ্যমে ওভারলোডড যানবাহনকে অবহিত করার জন্য গাড়ির প্লেট নম্বর এবং সাইটের প্রমাণ সংগ্রহের সিস্টেমকে চিনতে পারে।


পণ্য বিস্তারিত

পণ্য ট্যাগ

প্রযুক্তিগত পরামিতি

  • ওজনের ত্রুটি পরিসীমা: ≤±10%; (3 সারি সেন্সর ব্যবহার করার সময় ≤±6%)
  • আত্মবিশ্বাস: 95%;
  • গতি পরিসীমা: 10-180 কিমি/ঘন্টা;
  • লোড ক্ষমতা (একক এক্সেল): 30t; (রাস্তা বহন ক্ষমতা)
  • ওভারলোড ক্ষমতা (একক এক্সেল): 200%; (রাস্তা বহন ক্ষমতা)
  • গতি ত্রুটি: ±2কিমি/ঘন্টা;
  • প্রবাহ ত্রুটি: কম 5%;
  • হুইলবেস ত্রুটি: ±150 মিমি
  • আউটপুট তথ্য: তারিখ এবং সময়, গতি, অক্ষের সংখ্যা, অক্ষের ব্যবধান, মডেল, অ্যাক্সেল ওজন, চাকার ওজন, এক্সেল লোড, এক্সেল গ্রুপের ওজন, মোট গাড়ির ওজন, শ্রেণীবিভাগের ধরন, মোট হুইলবেস, গাড়ির দৈর্ঘ্য, লেন নম্বর এবং ড্রাইভিং দিক, ডেটা রেকর্ড সিরিয়াল নম্বর, স্ট্যান্ডার্ড সমতুল্য অ্যাক্সেল নম্বর, লঙ্ঘন টাইপ কোড, গাড়ির ত্বরণ, গাড়ির ব্যবধান সময় (মিলিসেকেন্ড), ইত্যাদি;
  • শক্তি খরচ; ≤50W;
  • ওয়ার্কিং ভোল্টেজ: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
  • পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -40~80℃;
  • আর্দ্রতা: 0~95% (কোন ঘনীভবন নয়);
  • ইনস্টলেশন পদ্ধতি: রাস্তার অগভীর পৃষ্ঠে ইনলে।
  • নির্মাণের সময়কাল: 3 ~ 5 দিন

ওভারলোডিং_副本


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান