হাইওয়ে/সেতু লোডিং পর্যবেক্ষণ এবং ওজন ব্যবস্থা
প্রযুক্তিগত পরামিতি
- ওজন পরিমাপের ত্রুটির পরিসর: ≤±১০%; (৩ সারি সেন্সর ব্যবহার করলে ≤±৬%)
- আত্মবিশ্বাস: ৯৫%;
- গতিসীমা: ১০-১৮০ কিমি/ঘণ্টা;
- ভার বহন ক্ষমতা (একক এক্সেল): ৩০ টন; (রাস্তার ভারবহন ক্ষমতা)
- অতিরিক্ত ভার বহন ক্ষমতা (একক এক্সেল): ২০০%; (রাস্তার ভারবহন ক্ষমতা)
- গতিবেগের ত্রুটি: ±২ কিমি/ঘণ্টা;
- প্রবাহ ত্রুটি: ৫% এর কম;
- হুইলবেস ত্রুটি: ±১৫০ মিমি
- আউটপুট তথ্য: তারিখ ও সময়, গতি, অ্যাক্সেলের সংখ্যা, অ্যাক্সেলের ব্যবধান, মডেল, অ্যাক্সেলের ওজন, চাকার ওজন, অ্যাক্সেল লোড, অ্যাক্সেল গ্রুপের ওজন, গাড়ির মোট ওজন, শ্রেণিবিভাগের ধরণ, মোট হুইলবেস, গাড়ির দৈর্ঘ্য, লেন নম্বর এবং চালনার দিক, ডেটা রেকর্ডের ক্রমিক নম্বর, স্ট্যান্ডার্ড সমতুল্য অ্যাক্সেল নম্বর, লঙ্ঘনের ধরণ কোড, গাড়ির ত্বরণ, গাড়ির ব্যবধানের সময় (মিলিসেকেন্ড), ইত্যাদি;
- বিদ্যুৎ খরচ; ≤৫০ ওয়াট;
- কার্যকরী ভোল্টেজ: এসি ২২০ ভোল্ট ± ১০%, ৫০ হার্টজ ± ৪ হার্টজ;
- পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -৪০~৮০℃;
- আর্দ্রতা: ০~৯৫% (কোনো ঘনীভবন নেই);
- স্থাপন পদ্ধতি: রাস্তার অগভীর পৃষ্ঠে বসিয়ে দিতে হবে।
- নির্মাণকাল: ৩~৫ দিন
আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।











